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摩托车电喷系统控制原理概述

ECU通过在各传感器处采集信号，来确定发动机当前负荷、转速及工况，然后计算出最佳的喷油量与点火提前角，

在提高了动力性的同时，保证了空气过量系数为1.0，从而使排放及油耗更优!

摩托车电喷发动机空燃比试验设备：HORIBA MEXA-730λ空燃比测试仪实现发动机的理想燃烧状态以及净化发动机尾气所必需的空燃比检测设备，该设备凝聚了HORIBA最新的空燃比检测技术，小巧机身、A/F、λ、O2检测全部一体化，能实时监控发动机参数。

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