2017年汽车产业调整政策陆续出炉。日前，质检总局表示，为落实《大气污染防治法》要求，会同环保部建立机动车环境保护缺陷召回管理制度，把存在排放缺陷的机动车纳入召回管理范围。随着这一制度的确立和实施，中国汽车排放法律法规将集齐最后一块拼图，从平均油耗、排放标准和排放质保期三个方面，对机动车排放进行要求。

     机动车尾气超标排放是大气污染的“罪魁祸首”之一，防治机动车尾气对大气的污染，最为有效的办法之一就是提升机动车的环保标准。但汽车尾气超标其实与消费者无太大责任，目前消费者开着国家允许的销售上路的合格车辆却成为空气污染的主体责任。将有排放缺陷的机动车纳入召回管理范围厘清了消费者和企业的责任，缺陷产品召回的主体责任落实到生产企业身上，依法追究生产企业机动车尾气超标排放的环保责任理所应当，但对企业来说这是个新考验。

     新规要求，不仅新车，车辆在排放质保期内，由于排放控制装置出现故障或损坏，导致排放超标，也会被认为是排放缺陷汽车。